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氧化安定性對柴油使用的影響

  • 更新日期:2021-09-10      瀏覽次數(shù):2168
    •       氧化安定性對柴油的儲存和使用有很大影響,容易氧化變質(zhì)、顏色加深變黑、易在油罐和油箱底部及油庫管線和發(fā)動機燃燒系統(tǒng)生成膠質(zhì)和沉渣,堵塞濾清器,影響供油,容易在燃燒室形成大量積碳,加劇設(shè)備磨損。

        色度:是表示柴油顏色的指標,它的大小及變化也可以反映出柴油安定性的好壞。

        輕柴油標準中規(guī)定柴油色度不大于3.5。柴油色度跟原油品質(zhì)、煉油工藝、精制程度都有關(guān)系。不同煉廠出品的柴油顏色會有較大差異。10%蒸余物殘?zhí)恐笢y定柴油餾分中餾出90%以后的殘留物作為試樣所測得的殘?zhí)俊乙?guī)定不得大于0.3% 。國家規(guī)定氧化安定性不得大于2.5% 。

        國家標準里用總不溶物表示,安定性好的柴油,在儲存和運輸過程中能較好地保持其顏色不變深,實際膠質(zhì)變化不大,基本不生成沉淀,適于較長時期的儲存;氧化安定性不好,生成的沉渣會堵塞過濾器,在燃燒室形成大量積碳,使噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞黏結(jié)加大磨損。性質(zhì)不安定的柴油,在長期儲存過程中,不僅生成過多的膠質(zhì),還會產(chǎn)生不溶性沉淀或沉渣。

        柴油的安定性對發(fā)動機影響與汽油類似。柴油安定性差,容易氧化變質(zhì),顏色加深變黑,沉淀物和膠質(zhì)增大,堵塞過濾器,容易在燃燒室形成大量積炭,柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損,對柴油的儲存和使用有很大影響。柴油的安定性指標主要用10%蒸余物殘?zhí)亢涂偛蝗芪锉硎荆瑫r色度的大小及變化也可以反映出柴油安定性的好壞。


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